Bedingungen:
Dokumente und Links:
Ziel der Ausbildung ist der Erwerb des Privat Piloten Lizenz (PPL). Dieser Ausweis berechtigt Sie, selbständig Flüge im In- und Ausland durchzuführen.
Die Krönung der Ausbildung ist der sogenannte Skill Test, ein Flug mit einem Bazl Experten. Danach erhalten Sie ihre Privat Piloten Lizenz mit dem SEP (Single Engine Piston) Rating. Die PPL Lizenz ist lebenslang gültig. Das SEP Rating ist 2 Jahre gültig. Um es zu erneuern, müssen Sie innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf, mindestens 12 Stunden geflogen sein, inklusive eines einstündigen Flugs mit einem Fluglehrer.
Das Medical (der fliegerärztlicher Tauglichkeitsausweis) muss gültig sein und ist vor dem ersten Alleinflug zwingend.
Die rund 6 Fluglehrer der Flugschule Sitterdorf sind alle nebenamtlich tätig. Die meisten sind hauptberuflich in der professionellen Fliegerei tätig, als Piloten bei Fluggesellschaften, oder anderen Flugschulen.
Aufgrund Ihrer Anmeldung für die praktische Ausbildung wird Ihnen ein Ihren zeitlichen und persönlichen Bedürfnissen entsprechender Fluglehrer zugeteilt. Er wird mit Ihnen Ihre Ausbildung planen. Er wird Sie zu einem gewissenhaften, sicheren und disziplinierten Piloten ausbilden.
Für die theoretische Ausbildung können Sie zwischen zwei Varianten entscheiden:
1. Klassischer Unterricht im Klassenunterricht
2. Digitaler Fernunterricht mit eigenem Login (E-Lerning)
Beide Varianten bieten Ihre Vorteile und Sie bestimmen wo Sie sich eher aufgeboben fühlen.
Die BAZL-Theorieprüfungen finden monatlich an verschiedenen Orten in der Schweiz statt.
Die Theorie besteht aus folgenden Fächern:
010 Gesetzgebung (Rechte der Luftfahrt)
020 Allgemeine Luftfahrtzeugkenntnisse
030 Flugleistungen und Flugplanung
040 Menschliches Leistungsvermögen
050 Meteorologie
060 Navigation (Funk und Sichtnavigation)
070 Betriebsverfahren
080 Grundlagen des Fluges
090 Voice/Sprechfunk (VFR Kommunikation)
Das Fach 090 Voice/Sprechfunk wird als separater Kurs geführt und auch einzeln geprüft.
Wichtig:
Die theoretische Prüfung ist unabhängig von der Flugprüfung und muss vor dieser in allen Fächern bestanden sein. Sie ist zwei Jahre gültig für den Lizenzerwerb.
Die Dauer der praktischen Ausbildung hängt in erster Linie von Ihren Wünschen und Ihrer Verfügbarkeit ab. Als kürzest mögliche Ausbildungsdauer sind 6–7 Wochen nicht unrealistisch, sofern das Wetter mitspielt und Sie sich ausschliesslich dem Fliegen widmen können. Als andere Extremvariante kann sich die Ausbildung über drei Saisons erstrecken. Ideal und in der Praxis auch am häufigsten vorkommend, dauert die praktische Ausbildung 1 bis 2 Jahre.
Die Flugprüfung wird durch einen Experten des Bundesamtes für Zivilluftfahrt abgenommen. Prüfungsort ist der Ihnen zu diesem Zeitpunkt vertraute Heimflugplatz. Damit Sie zur Prüfung zugelassen werden, müssen Sie mindestens 45 Blockstunden absolviert haben.
Wie bei einer Autoprüfung hängen die Kosten stark von den Fähigkeiten des Schüls ab.
Je mehr Flugstunden desto teurer wird die Ausbildung.
In der Proschüre sehen Sie einen Durschnitswert für die PPL Lizenz (Privat Piloten Lizen) und der LAPL Lizenz (Light Aircraft Pilot Lizenz).
Für die Grundausbildung stehen folgende 4 Flugzeuge zur Auswahl.
Die Erfahrung zeigt, dass die Schulung mit HB-CWA am geeignetsten und zugleich die kostengünstigste Variante ist.
Sämtliche Motorflugzeuge der Flugschule Sitterdorf sind wie folgt versichert und in den Flugzeugmietpreisen inkludiert.
Kaution:
Landetaxen Schulung:
Benzinbezüge:
Die Abrechnung erfolgt monatlich oder 14-täglich. Die Rechnungen sind innerhalb der Zahlungsfrist netto zahlbar.
Wir freuen uns, wenn Sie sich entschlossen haben, in Sitterdorf das Fliegen zu erlernen. Für weitere Fragen steht Willi Hefel oder unser Sekretariat gerne zur Verfügung.
Wir bitten Sie, die Schulungsvereinbahrung vollständig ausgefüllt zu retournieren.